Aquí encontrarás todo lo relacionado con la aviación militar moderna. Aviones Caza, ataque, multirrol, caza-bombarderos, bombarderos, reconocimiento y estrategia. Supremacía aérea. Helicópteros militares. Demostradores de tecnología y experimentales. Dedicado a los amantes de la Aviación moderna.
Mostrando entradas con la etiqueta A-10 Thunderbolt II. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta A-10 Thunderbolt II. Mostrar todas las entradas
sábado, 15 de abril de 2023
AVIONES PRINCIPALES de la FUERZA AEREA de los ETADOS UNIDOS (USAF) - 2023 - PARTE 1 -
AVIONES PRINCIPALES de la FUERZA AEREA
viernes, 20 de marzo de 2015
Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II
Tipo Avión de ataque a tierra y apoyo aéreo cercano
Fabricante Fairchild-Republic
Primer vuelo
10 de mayo de 1972
Introducido
Marzo de 1977
Estado En servicio
Generacion 4º+
Usuario
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Especificaciones (A-10A)
Características generales
Tripulación: 1 piloto
Longitud: 16,26 m
Envergadura: 17,53 m
Altura: 4,47 m
Superficie alar: 47 m²
Perfil alar: NACA 6716 en raíz, NACA 6713 en punta
Peso vacío: 11.321 kg
Peso cargado:
Estándar: 13.782 kg
En misión CAS: 21.361 kg
En misión contra blindados: 19.083 kg
Peso máximo al despegue: 23.000 kg
Planta motriz: 2× General Electric TF34-GE-100A, turboventilador.
Empuje normal: 40,3 kN (4 112 kgf; 9 065 lbf) 0,36 de empuje cada uno.
.jpg)
Rendimiento
Velocidad nunca excedida (Vne): 833 km/h (518 MPH; 450 kt) a 1.500 m con 18 bombas Mk 82
Velocidad máxima operativa (Vno): 706 km/h (439 MPH; 381 kt) a nivel del mar y descargado
Velocidad crucero (Vc): 560 km/h (348 MPH; 302 kt)
Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 220 km/h (137 MPH; 119 kt)
Radio de acción:
En misión CAS: 460 km con 1,88 h de merodeo monomotor a 1.500 m y 10 min de combate
En misión contra blindados: 467 km con incursión y huida a nivel del mar y 30 min de combate
Alcance en ferry: 4 km (2 nmi; 3 mi) con viento en contra de 90 km/h y 20 min de reserva
Techo de servicio: 14 m (45 ft)
Régimen de ascenso: 30,48
Carga alar: 482 kg/m²
Armamento
Cañones: 1× cañón rotativo General Dynamics GAU-8 Avenger de 30mm, montado en la nariz de la aeronave.
Utilizando el cañón, la A-10 es capaz de desactivar un tanque de batalla, en una gama a más de 6.500 metros. El cañón puede disparar una gama de municiones, incluyendo rondas perforantes incendiarias (API) de un peso de hasta 0,75 kg, o rondas API 0.43kg de uranio empobrecido.
La revista puede contener 1.350 cartuchos de munición. El piloto puede seleccionar una velocidad de disparo de las 2.100 o 4.200 balas por minuto.
Puntos de anclaje: 11 (8× pilones subalares y otros 3× bajo el fuselaje) con una capacidad de 7.260 kg, para cargar una combinación de:
Bombas:
Bombas de propósito general de la serie Mark 80 (Mk 81, Mk 82, Mk 83, Mk 84)
Bombas incendiarias Mk 77
Bombas de racimo BLU-1, BLU-27/B Rockeye II, Mk20, BL-755 y CBU-52/58/71/87/89/97
Bombas guiadas por láser de la serie Paveway
Bombas inteligentes JDAM (convencionales) y WCMD (de racimo) (A-10C)
Cohetes:
4× contenedores LAU-61 o LAU-68 (cada uno con 19× o 7× cohetes Hydra 70 respectivamente)
4× contenedores LAU-5003 (cada uno con 19× CRV7 de 70 mm)
6× contenedores LAU-10 (cada uno con 4× cohetes Zuni de 127 mm)
Misiles:
2× misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder para defensa
8× misiles aire-superficie AGM-65 Maverick
El A-10 puede llevar hasta diez Maverick misiles aire-tierra. El misil Raytheon Maverick AGM-65 usa una variedad de sistemas de guía y ojivas de imagen infrarroja , incluyendo una alta penetración, 57kg de carga, con ojiva de forma cónica. Su rango es de más de 45 kilometros. El A-10 también puede llevar el misil Sidewinder aire-aire, que es todo-aspecto; un misil de corto alcance con la máxima velocidad sobre Mach 2.
Otros:
Contenedor SUU-42A/A dispensador de señuelos chaff y bengalas
Contenedores de contramedidas electrónicas AN/ALQ-131 y AN/ALQ-184
Pods de designación de objetivos Lockheed Martin Sniper XR y LITENING (A-10C)
2× tanques de combustible externos Sargent Fletcher de 2300 litros para ampliar el alcance.
Aviónica
Pod rastreador láser AN/AAS-35(V) Pave Penny (montado en el lado derecho debajo de la carlinga) para ser usado con las bombas guiadas por láser Paveway.
HUD para vuelo técnico mejorado y apoyo aire-tierra.
El Northrop Grumman Litening ER (rango extendido) pod de focalización, se ha integrado con éxito en un A-10. El Litening ER cuenta con una cámara termográfica 640 × 512 píxeles, TV CCD, punto láser rastreador / telémetro, marcador de IR y láser designador.
Sistema de posicionamiento global incrustado y sistema de navegación inercial (EGI), que señala la ubicación exacta de la aeronave. Sistemas de perfil del terreno BAE Systems coincidentes (TERPROM).
La cabina de un solo asiento está protegida por completo, con una estructura, armadura tipo 'bañera' de titanio para proteger al piloto, que es de hasta 3,8 cm de espesor. La cabina cuenta también con una gran burbuja a prueba de balas, lo que le da una buena visión integral.
La cabina está equipada con un head-up display, que se utiliza para la orientación del arma con el objetivo, un sistema Have-Quick segura de comunicaciones de radio, navegación inercial y un sistema de navegación aérea táctica (TACAN).
El piloto está equipado con gafas de visión nocturna y también la visualización de imágenes por infrarrojos de la Maverick AGM-65.
Fabricante Fairchild-Republic
Primer vuelo 10 de mayo de 1972
Introducido
Marzo de 1977
Estado En servicio
Generacion 4º+
Usuario
Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Especificaciones (A-10A)
Características generales
Tripulación: 1 piloto
Longitud: 16,26 mEnvergadura: 17,53 m
Altura: 4,47 m
Superficie alar: 47 m²
Perfil alar: NACA 6716 en raíz, NACA 6713 en punta
Peso vacío: 11.321 kg
Peso cargado:
Estándar: 13.782 kg
En misión CAS: 21.361 kg
En misión contra blindados: 19.083 kg
Peso máximo al despegue: 23.000 kg
Planta motriz: 2× General Electric TF34-GE-100A, turboventilador.
Empuje normal: 40,3 kN (4 112 kgf; 9 065 lbf) 0,36 de empuje cada uno.
Rendimiento
Velocidad nunca excedida (Vne): 833 km/h (518 MPH; 450 kt) a 1.500 m con 18 bombas Mk 82
Velocidad máxima operativa (Vno): 706 km/h (439 MPH; 381 kt) a nivel del mar y descargado
Velocidad crucero (Vc): 560 km/h (348 MPH; 302 kt)
Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 220 km/h (137 MPH; 119 kt)
Radio de acción:
En misión CAS: 460 km con 1,88 h de merodeo monomotor a 1.500 m y 10 min de combate
En misión contra blindados: 467 km con incursión y huida a nivel del mar y 30 min de combate
Alcance en ferry: 4 km (2 nmi; 3 mi) con viento en contra de 90 km/h y 20 min de reserva
Techo de servicio: 14 m (45 ft)
Régimen de ascenso: 30,48
Carga alar: 482 kg/m²
Armamento
Cañones: 1× cañón rotativo General Dynamics GAU-8 Avenger de 30mm, montado en la nariz de la aeronave.
Utilizando el cañón, la A-10 es capaz de desactivar un tanque de batalla, en una gama a más de 6.500 metros. El cañón puede disparar una gama de municiones, incluyendo rondas perforantes incendiarias (API) de un peso de hasta 0,75 kg, o rondas API 0.43kg de uranio empobrecido.
La revista puede contener 1.350 cartuchos de munición. El piloto puede seleccionar una velocidad de disparo de las 2.100 o 4.200 balas por minuto.
Puntos de anclaje: 11 (8× pilones subalares y otros 3× bajo el fuselaje) con una capacidad de 7.260 kg, para cargar una combinación de:
Bombas:
Bombas de propósito general de la serie Mark 80 (Mk 81, Mk 82, Mk 83, Mk 84)
Bombas incendiarias Mk 77
Bombas de racimo BLU-1, BLU-27/B Rockeye II, Mk20, BL-755 y CBU-52/58/71/87/89/97
Bombas guiadas por láser de la serie Paveway
Bombas inteligentes JDAM (convencionales) y WCMD (de racimo) (A-10C)
Cohetes:
4× contenedores LAU-61 o LAU-68 (cada uno con 19× o 7× cohetes Hydra 70 respectivamente)
4× contenedores LAU-5003 (cada uno con 19× CRV7 de 70 mm)
6× contenedores LAU-10 (cada uno con 4× cohetes Zuni de 127 mm)
Misiles:
2× misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder para defensa
8× misiles aire-superficie AGM-65 Maverick
El A-10 puede llevar hasta diez Maverick misiles aire-tierra. El misil Raytheon Maverick AGM-65 usa una variedad de sistemas de guía y ojivas de imagen infrarroja , incluyendo una alta penetración, 57kg de carga, con ojiva de forma cónica. Su rango es de más de 45 kilometros. El A-10 también puede llevar el misil Sidewinder aire-aire, que es todo-aspecto; un misil de corto alcance con la máxima velocidad sobre Mach 2.
Otros:
Contenedor SUU-42A/A dispensador de señuelos chaff y bengalas
Contenedores de contramedidas electrónicas AN/ALQ-131 y AN/ALQ-184
Pods de designación de objetivos Lockheed Martin Sniper XR y LITENING (A-10C)
2× tanques de combustible externos Sargent Fletcher de 2300 litros para ampliar el alcance.
Aviónica
Pod rastreador láser AN/AAS-35(V) Pave Penny (montado en el lado derecho debajo de la carlinga) para ser usado con las bombas guiadas por láser Paveway.
HUD para vuelo técnico mejorado y apoyo aire-tierra.
El Northrop Grumman Litening ER (rango extendido) pod de focalización, se ha integrado con éxito en un A-10. El Litening ER cuenta con una cámara termográfica 640 × 512 píxeles, TV CCD, punto láser rastreador / telémetro, marcador de IR y láser designador.
Sistema de posicionamiento global incrustado y sistema de navegación inercial (EGI), que señala la ubicación exacta de la aeronave. Sistemas de perfil del terreno BAE Systems coincidentes (TERPROM).
Carlinga
La cabina de un solo asiento está protegida por completo, con una estructura, armadura tipo 'bañera' de titanio para proteger al piloto, que es de hasta 3,8 cm de espesor. La cabina cuenta también con una gran burbuja a prueba de balas, lo que le da una buena visión integral.
La cabina está equipada con un head-up display, que se utiliza para la orientación del arma con el objetivo, un sistema Have-Quick segura de comunicaciones de radio, navegación inercial y un sistema de navegación aérea táctica (TACAN).
El piloto está equipado con gafas de visión nocturna y también la visualización de imágenes por infrarrojos de la Maverick AGM-65.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)